来源：钢模具 发布时间：2024-08-17 11:54:07
主城每天有64万吨污水输往江心洲污水处理厂做处理，如此巨大的“过江”工程将迎来第二通道。记者1月4日看望施工现场了解到，直径2.2米、长12公里左右的管道将耗时5年在地下弯曲匍匐，前后要阅历4场“大手术”。
间隔新年还有半个月左右时刻，不少工地的农民工已开端返乡，但江心洲污水搜集体系二通道西城路110米长的实验段施工现场，十多名工人正忙得如火如荼。“12月17日工程发动管道敷设开挖，到现在，110米管道已在地下5米深处安了家，工人们正在对路面回填并将在新年前康复此段路途的交通功用。”项目担任人程立雪介绍，110米的实验段选用明挖技能，施工相对敏捷一些。
据悉，起点为凤台路污水泵站，结尾为西城路与白鹭东街交叉口的管道敷设是二通道“四大手术”的第二阶段手术，敷设管道总长度约3.2公里。别的三场手术规划分别为：兴隆大街至夹江段、穿越夹江段、夹江至污水处理厂段。其间，兴隆大街至夹江段工程将新建1根直径2.2米、总长约6.2公里的管道，现在尚处计划开始设计阶段；穿越夹江段线米的管道，将在2023年末前竣工；夹江至污水处理厂段作为整个工程的首场手术，已于2020年首先施工，首要对1.3公里长的现状直径1.8米的管道进行改迁，现在此段工程已竣工并投用。
“作为横跨整个建邺区的污水管网工程，江心洲污水搜集体系二通道建造工程在施行过程中交融了多种施工工艺，如管道工程、过江地道盾构工程、泵站建造以及管道接驳等。一起也面对许多难点与应战。其间，江南段所选用的污水主管为主城区现在最大口径，且管道敷设大部分坐落建邺区首要路途上，部分管段触及泵站、河道、高架、地铁等重要设备，施行难度大，建造周期长，这对施工工艺与交通组织设计均提出了较高要求。”程立雪介绍，现在正在赶紧施工的凤台路污水泵站至西城路标段，虽只要3公里多，但悉数竣工得比及2025年5月，先后要啃下两大“硬骨头”——其一，管道从凤台路泵站出来要下穿外秦淮河，管道坐落河槽以下7米深处，为不影响外河道安全，下穿工程将选用“顶管”技能，而让这一技能有施工空间，须得在外秦淮河一侧地上向下开挖20多米深，让顶进设备先落地“开路”；其二，管道经应天大街时，由于要确保上方高架的结构安全，没有办法进行明挖施工，也将向地下要空间，经过“顶管”技能进行作业。
现阶段，除了凤台路污水泵站至西城路标段正在施工，穿越夹江段工程也正如火如荼。前者管道或许明挖或顶管，后者则是让管道安顿在地道内。“64万吨污水经过江边污水泵站终究进入污水处理厂，其间，凤台路泵站每日搜集的污水量为40万吨，别的24万吨污水则是来自洪武路、江东、龙腾路等泵站。”程立雪说，让两根直径2.2米的管道并肩过江，挑选的是盾构方法。2022年12月7日，盾构机“新越号”始发，这是现在国内最大直径的污水通道盾构挖掘机。依据时刻组织，将在120天左右时刻内让700米左右长的地道完成“洞通”。
记者了解到，江心洲污水处理厂自1996年建造启用后，鼓楼、建邺、秦淮以及雨花部分区域的污水悉数经过其时建造的宽2.3米、高2.8米的箱涵式管道一路“前行”，现在日搜集处理量到达67万吨。“多年运用下来，箱涵的部分涵体已呈现破损陷落；别的，箱涵选用重力式运送方法，污水在从高往低奔赴过程中形成了淤积，若不建造第二通道，箱涵就不具有修正清淤的条件，这对主城区域的水环境提高一直是严峻考验。”市水务局相关担任的人介绍，开建第二通道，将有很大作用防备江心洲污水搜集体系污水外溢，确保江心洲污水搜集体系服务规划内的水环境安全。待第二通道建成投用后，榜首通道将发动补葺清淤。未来，两个通道将彼此“辅佐”，成功完成单根管道检修而体系不减产的方针。
不断提高污水搜集处理才能，我市近年来继续投入真金白银，推进了一批污水处理厂的改扩建，记者昨日从市水务局得悉，全市污水搜集处理才能现在已达348万吨/日。
河湖管理，病症在水里，本源在岸上，要害在管网。打赢污水管理攻坚战，我市不断加速补齐乡镇污水搜集和处理设备短板，提高乡镇污水搜集处理效能。2016年以来，我市新建改造污水主次管网超越600公里，扩建和提标改造的污水处理厂多达19座。其间，2022年，我市4座污水处理厂共新增污水处理才能15万吨/日，包含：江宁南区污水处理厂二期新增4万吨/日，江宁南区污水处理厂三期新增5万吨/日，江宁汤山污水处理厂二期扩容后新增2万吨/日，江北新区高新区北部污水处理厂扩容后新增4万吨/日。到现在，全市污水搜集处理才能已达348万吨/日。
“2023年，我市将开工建造仙林污水处理厂异地扩建（东阳城市污水处理厂）工程，建造规划到达10万吨/日。别的，还将推进主城区六大污水体系施行管网排查专项整治工程，改造管网约85公里。”市水务局污水设备建造处相关担任的人介绍。
