来源：钢模具 发布时间：2024-05-19 02:39:10
通江县城，依山而建、傍水而兴；小通江河，弯曲弯曲、穿城而过。因地形约束，与县城直线公里的春在镇，进出县城却要绕行10公里。
区域开展，交通先行。2018年3月，S304线通江县春在地道项目破土动工。竣工后，这条地道将串起通江县城与“两大副中心”（春在镇、广纳镇），对接巴万高速和镇广高速，成为通江县城外联内通的“大动脉”。
人世最美四月天，项目建造正当时。4月14日，记者来到春在地道，看到现场一片繁忙现象。地道内，来自重庆潼南的张小林正带着30多名工人进行二衬施工；地道外的衔接线米的盖板涵正在工人的浇筑下成型；边坡上，工人正在进行锚杆结构防护处理。
“地道出口的箱涵和远处的盖板涵正在抓住施工。”钢筋班组负责人李江和记者说，“由于盖板涵必须在沟槽里进行，最怕下雨被吞没，为此多组织了工人到盖板涵处进行施行工程。”
通江县交通局总工程师徐飞远介绍，春在地道起于通江县城壁州廊桥，与壁山东路衔接，止于通江县工业园区，与通平路相连。道路米，选用一级公路技术标准，规划速度60公里每小时，路基宽度20米，总投资5.8亿元，其间地道长2375米，为双向四车道分离式地道。
据了解，春在地道施工以来，项目开展一向比较顺利。徐飞远介绍，为了让项目准时按质完结，通江县有关部门活跃和谐，想方设法做好后勤保障作业。本年疫情产生以来，通江县交通运输局和春在地道项目方活跃筹集防疫物资，项目于3月2日全面复工。
同舟共济，方能获得终究成功。现在，春在地道左、右洞悉数贯穿，工程累计完结投资3.6亿元，占总投资份额的62%，力求本年8月底全面竣工。
“右洞正在进行隶属工程项目施工，包含电缆沟、加宽带等建造；左洞稍慢一点，现在进行二衬、仰拱等施工。地道外的衔接线也正在施工中。”春在地道项目部副总工陈亮和记者说，建成后，春在镇至通江县城将缩短到3公里。
“地道进口这片是典型的城乡结合部，老百姓非常期盼这条地道，地道一通，他们就融入了通江县城，生活环境将完全改进。”春在地道建造项目业主代表苟远胶说。
地道另一端两公里处的春在镇向家营、擂鼓寨村乡民相同等待地道提前通车。向家营、擂鼓寨几年前是一片瘠薄的山梁，现在经过工业高质量开展产生了剧变。本着“联动开展、同享效果”的理念，四川中泰果润农业科技有限公司在这里打造了生态农业演示工业园区，栽培红心猕猴桃、脆桃等生果。
“2014年咱们开端在这里开展栽培业，尽管环境好，合适周末休闲游，但由于交通不方便，游客一向比较少。”公司负责人张建国感叹，成都、重庆、贵阳等地的游客常常使用互联网在园区订货生果，由于到城里需求绕行，寄送非常不方便，“常常为了送生果到城里，饭都没空吃”。
春在地道的建造，拉近了春在镇与通江县城的间隔。“园区建筑的房子一向搁置着，就等地道贯穿后，方案运营农家乐。”张建国称，地道的建造将改动他们的工业规划，“曾经咱们以栽培业为主，地道贯穿后，我在春在承揽的两个水库将开展饲养业，打造成为集参观、栽培饲养于一体的工业园。”
“通江出城一路向南，20分钟车程，直捣擂鼓寨世外桃源。”这是中泰果润农业科技有限公司此前的宣扬标语。现在，跟着春在地道行将竣工，广告词中，20分钟将改为8分钟。
就在张建国的工业园邻近，依托高坑水电站纽带工程和沿河堤防工程而建的春在湖水利风景区也正在活跃地推动中。春在地道将成为县城居民到春在湖玩耍的快捷通道。
依照通江县相关规划，春在镇被界说为通江县城的两大副中心之一，是通江县绿色食品及产品加工、机械加工、物流建材为主的工业组团。在通江县“专心两翼五组团”城市规划中，春在地道项目是构成规划格式的重要纽带。
“项目建成后，一是对接通江县城的两大副中心春在镇和广纳镇，对接巴万高速东互通和镇广高速。一起，春在镇至通江县城缩短至3公里，有利于促进春在湖水上旅行开发，有利于改进全县公民出行，促进当地经济开展。”通江县交通运输局局长吴歆勇说。
