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滑模渠道由辐射梁、下弦拉杆、环梁、鼓圈等组成。烟囱底部外半径为12.05m，拼装渠道半径取14.0m.经渠道规划核算，取40对18号槽钢作为辐射梁，辐射梁与鼓圈选用螺栓衔接；设40根32mm钢筋作为下弦拉杆，下弦拉杆用花篮螺栓衔接在鼓圈的下钢圈上；鼓圈内径4.0m，高度3.0m，由上下钢圈通过腹杆组合而成；井架高9m，平面尺度2.8m×2.8m，井架用4根19mm钢丝绳与渠道拉接。本结构千斤顶安置选用单双相间安置，共安置GYD-60（额外承载力为3t）千斤顶60台，相应装备40根48mm×3.5mm钢管作为支承爬杆，刚度（EI）是25mm圆钢的6.36倍，承载力为圆钢的3.9倍，而其分量却比圆钢略小，因此更经济。烟囱的半径随高度的添加逐步缩小，在150m处，撤除部分千斤顶，由本来单双距离安置改为全双安置，千斤顶削减为40台。滑模设备在地上按施工规划图制造完成后，为保证在高空滑升中的安全，有必要对滑模渠道做试压。试压荷载取1.2倍施工荷载，试压时将渠道分为2个受荷区，分3次进行加荷。试压成果为：鼓圈下沉量60.55mm，略大于规划的基本要求L/400=60mm，辐射梁挠度39.5mm，略小于规划的基本要求L/250=40mm，均契合运用要求。
筒身中心的丈量用线号钢丝绕在摇线滚筒上，摇线架固定于井架上，钢丝线从滚筒上通过井架中心放下，每提高1次，对中查看1次。此外，每日迟早进行1次渠道改变调查，在改变增大时则添加调查次数。本工程选用钢管作为支承爬杆，大幅度提高了滑升渠道的稳定性。施工中丈量显现：筒身中心最大误差27mm，渠道最大改变50mm，满意了规划的基本要求。
