来源：箱涵管廊 发布时间：2024-08-31 08:20:40
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（3）液压千斤顶顶紧后（顶力在0.1倍结构自重），应暂停加压，查看顶进设备、后背和各部位，无反常时可分级加压试顶。
（4）每逢油压升高510MPa时，需停泵调查，应紧密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形状况，如发现不正常的状况，立马中止顶进。
（5）当顶力到达0.8倍结构自重时箱涵未发动，应立马中止顶进；找到原因采纳必定的办法处理后方可从头加压顶进。
（1）依据桥涵的净空尺度、土质概略，可采纳人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按规划斜度开挖，每次开挖进尺0.40.8m，配装载机或直接用挖掘机装轿车出土。
（2）两边应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。当数斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖。
（3）挖土作业应与观测人员密切配合，随时依据桥涵顶进轴线和高程误差，采纳纠偏办法。
（2）挖运土方与顶进作业循环替换进行。每行进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞后回复原位；按顶进长度补放小顶铁，替换长顶铁，装置横梁。
（4）箱涵吃土顶进前，应及时作出调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。
